letecký magazín
17.12.2013
Varšava 17. prosince (ČTK) - Majitel kolumbijské letecké společnosti Avianca zvažuje převzetí zadlužených italských aerolinek Alitalia nebo polských státních aerolinek LOT. Chce si tak upevnit pozice na evrospkém trhu. Kolumbijsko-brazilský podnikatel Germán Efromovich to dnes řekl v rozhovoru pro polský list Rzeczpospolita.
Další možností podle Efromoviche je, že by v Evropě založil zcela novou leteckou společnost. "Musím posílit pozici svých aerolinek v Evropě, buď prostřednictvím akvizice nebo zahájením nové firmy," prohlásil. Rozhodnutí o případné koupi by mělo podle něj padnout nejpozději v prvních dvou měsících příštího roku. "Rozhodně se poohlížím po Alitalii a LOT," citovala z rozhovoru agentura Reuters.
Polský parlament letos schválil návrh zákona, který otevírá cestu k privatizaci společnosti. Minulý týden pak Polsko uvedlo, že zvažuje privatizaci LOT s dalšími aktivitami z leteckého průmyslu, které spojila do jedné holdingové firmy.
Aerolinky LOT začaly létat v roce 1929 a patří mezi nejstarší letecké společnosti na světě. Společnost je ale už několik let ztrátová a v letech 2008 až 2011 přišla o celkem 1,1 miliardy zlotých (7,3 miliardy Kč). Letos firma čeká provozní ztrátu kolem 20 milionů zlotých. Důvodem je tvrdá konkurence nízkonákladových přepravců, vysoké ceny pohonných hmot a pokles poptávky v době krize v eurozóně.
Efromovich se narodil v Jižní Americe do rodiny polských Židů. Má několik občanství, mimo jiné i polské, které získal v roce 2012, protože si tak chtěl usnadnit cestu k převzetí portugalské letecké společnosti TAP. Portugalsko však v prosinci 2012 jeho nabídku odmítlo a oznámilo, že privatizaci zadlužených státních aerolinek odloží. Tento týden sice země uvedla, že zřejmě znovu spustí privatizaci TAP v prvním čtvrtletí příštího roku, Efromovich však uvedl, že TAP pro něj již nejsou důležitou prioritou.
Italská Alitalia nyní bojuje o své přežití. Aerolinkám se podařilo prostřednictvím navýšení kapitálu a úvěru zajistit 500 milionů eur (13,8 miliardy Kč), které potřebují, aby udržely své aktivity v provozu, dokud nenajdou strategického investora.
Alitalii v roce 2009 zachránilo před bankrotem konsorcium investorů. Od privatizace už ale firma prodělala přes miliardu eur. V posledních letech Alitalia prudce snižovala výdaje, stále se však potýká s ostrou konkurencí ze strany nízkonákladových leteckých přepravců v Evropě, slabou poptávkou na domácích linkách a nedostatkem kapitálu na investice.
Efromovich vlastní firmu Synergy Aerospace, jejímž prostřednictvím kontroluje leteckou holdingovou společnost Avianca. Ta je podle příjmů druhou největší leteckou firmou v Latinské Americe a má druhou největší flotilu letadel v regionu. Léta do více než 100 destinací v Americe a Evropě.
Zdroj ČTK
Vytisknout článek Přeposlat článek
Zkušený personál jedné z největších leteckých škol Flying Academy je připraven Vám pomoci s jakýmikoli otázkami týkajícími se letectví.